Плоскі лінійні двигуни Sodick
Електроерозійна обробка (EDM) за своєю суттю є процесом керування міжелектродним зазором.
Швидкість обробки, стабільність процесу та якість поверхні безпосередньо залежать від того, наскільки точно верстат здатний підтримувати оптимальний іскровий зазор між електродом і заготовкою. Саме тут плоскі лінійні двигуни в електроерозійних верстатах Sodick забезпечують вирішальну перевагу.
Усуваючи механічні елементи передачі руху, такі як кулько-гвинтові пари, електроерозійні верстати Sodick забезпечують миттєву реакцію сервоприводу, повну відсутність люфту та винятково стабільне керування міжелектродним зазором. У результаті верстати Sodick досягають вищої ефективності різання, покращеної якості поверхні та довготривалої точності позиціювання, що робить технологію плоских лінійних двигунів ключовим чинником їхньої переваги.
Плоскі лінійні двигуни — це саме те, чого електроерозійним верстатам бракувало від самого початку
Зазор між магнітами та котушками у плоских лінійних двигунах Sodick завжди становить 0,4 мм
Плоскі лінійні двигуни Sodick позбавлені люфтів, втрат руху, широких «мертвих зон», ефекту stick-slip та нерівномірних подач.
Інструмент в електроерозійній (електроіскровій) обробці – іскрові розряди. Характеристики іскрових розрядів дуже значною мірою залежить від величини іскрового (міжлектродного) зазору. Оптимальний зазор – це оптимальні режими обробки і, отже, максимальна продуктивність. Якщо зазор більше або менше, ніж потрібно, втрачається продуктивність і якість. В ідеалі, у кожен момент робочої сервоподачі зазор повинен дорівнювати командному значенню (задається ЧПК).
Сервосистема безперервно коригує положення електрода, щоб підтримувати оптимальний іскровий зазор.
Ідеальна конструкційна жорсткість
Як панелі постійних магнітів, так і блоки електромагнітних котушок у плоских лінійних двигунах Sodick жорстко закріплені на масивних конструктивних елементах верстата, що повністю виключає будь-які деформації як самих лінійних двигунів, так і вузлів машини. Масивні чавунні конструкції, до яких кріпляться електромагнітні котушки, забезпечують ідеальне відведення тепла.
Верстат Sodick із плоскими лінійними двигунами є єдиною уніфікованою мехатронною системою
Плоскі лінійні двигуни Sodick дозволяють електроерозійним верстатам майже безперервно підтримувати оптимальний іскровий зазор — те, чого верстати з традиційними кульково-гвинтовими приводами досягти не можуть.
У лінійних двигунах відсутнє перетворення обертального руху на лінійний, немає кульково-гвинтових пар, зубчастих або пасових редукторів. Двигун рухається разом із рухомою частиною. «Мертва зона» практично відсутня. Точність подачі досягає мікронів і часток мікрона з миттєвими корекціями положення електрода при зміні стану іскрового зазору.
У результаті іскровий зазор практично безперервно утримується у максимально наближеному до ідеального стані, а постійно змінні іскрові розряди в кожний момент підтримуються в оптимальному енергетичному режимі. Саме це забезпечує різке зростання як продуктивності, так і якості електроерозійної оброб
Плоскі лінійні двигуни Sodick — це справжній прорив у конструкції електроерозійних верстатів - GAME-CHANGER
Переваги плоских лінійних двигунів у реальному електроерозійному виробництві:
В електроерозійній обробці продуктивність залежить не лише від точності позиціювання, а й від того, наскільки швидко та точно верстат може реагувати на безперервно змінні умови іскрового зазору.
- Більш стабільне різання в складних умовах обробки
- Знижений ризик обриву дроту
- Вищі досяжні швидкості різання
- Стабільна якість поверхні протягом тривалих циклів обробки
- Надійне збереження точності протягом багатьох років експлуатації
- Нижчі вимоги до технічного обслуговування порівняно з механічними приводними системами
Збільшення продуктивності електроерозійної прошивної обробки на 50–200 %
Збільшення продуктивності дротової електроерозійної обробки на 40–100 %